КЕЛЛЕРМАН, Бернгард
(1879 – 1951)
КЕЛЛЕРМАН, Бернгард (Kellermann, Bernhard – 04.03.1879, Фюрт – 17.10.1951, Потсдам) – німецький письменник.
Народився в сім’ї чиновника. Освіту здобув у Вищій технічній школі Мюнхена, зберігши захоплення технікою на все життя. Замолоду займався також живописом, вивчав германістику. З 1904 р. став професійним письменником, підбадьорений успіхами своїх перших романів: “Йестер і Лі”, “Інгеборг”, “Море”. Написані значною мірою під впливом скандинавської літератури, особливо К. Гамсуна, вони ставлять проблему взаємин людини
У 1913 р. Келлерман видав роман “Тунель” (“Der Tunnel”), що здобув письменнику світову славу. Роман був перекладений багатьма мовами світу, екранізований. У самій Німеччині його багато разів перевидавали. У центрі оповіді – історія будівництва підводного
Під час Першої світової війни Келлерман служив в армії кореспондентом однієї із центральних газет. Публікації його вирізнялися двоїстим ставленням до війни: героїзація фронтового життя поєднувалася із зображенням страхіть війни. Листопадова революція 1918 р. в Німеччині змінила світогляд письменника, зробила його більш радикальним. У романі “9 листопада” (“Der 9. November”, 1920) він безжально викриває війну, тупість правлячої верхівки, антинародну сутність німецького юнкерства. Образи борців-революціонерів, особливо Карла Аккермана, створені в експресіоністській манері.
Проблемі революції Келлерман присвятив і наступні свої твори, написані у 20-х pp.: “Мюнстерські вихрести” (“Die Wiederlaufer von Milnster”, 1925), драму, в якій відобразилося розчарування письменника в німецькій буржуазній революції, та роман “Брати Шелленберги” (“Die Briider Schellen-berg”, 1925), де зобразив сповнене соціальних контрастів повоєнне життя і втілив свою мрію про всенародний добробут.
В основу роману покладено концепцію економічного подолання класових суперечностей. Головний герой – Міхаель Шелленберг, учений-хімік, створив товариство “Нова Німеччина”, до якого увійшли люди, що втілюють у своїй діяльності творчу працю всієї нації. Роман внутрішньо полемічний стосовно популярної на той час доктрини про розширення територій для економічного відродження Німеччини.
У період з 1933 р. (часу фашистського перевороту) і до 1945 p. Келлерман перебував на позиціях т. зв. “внутрішньої еміграції”, чинячи пасивний спротив гітлерівському режиму. Його неодноразово намагалися притягнути до співробітництва, шантажували, у відповідь на відмову спалили роман “9 листопада”, не дозволяли екранізацію творів. Незважаючи на це, Келлерман продовжував працювати. 1932 р. він написав роман “Місто Анатоль” (“Die Stadt Anatol”), у якому подав узагальнений образ міста, охопленого підприємницькою лихоманкою, що призводить людей до цілковитої втрати моральних принципів.
У романі “Пісня дружби” (“Lied der Freund-schaft”, 1935) він знову звернувся до теорії “життєвого простору” з метою її розвінчання. У центрі оповіді – хутір Борн та його мешканці. Головний герой – Герман Фасбіндер разом зі своїми фронтовими друзями відроджує його до нового життя. Тут знову з’являється думка про творчу працю як основу буття.
У 1938 p. Келлерман видав роман “Блакитна стрічка” (“Das blau Band”), часом дії якого є дофашистське минуле. “Реальне підгрунтя” твору становлять обставини загибелі англійського пароплава “Титанік” у квітні 1912 р. при зіткненні в Атлантиці з айсбергом. Автор знову повертається до проблеми технічного прогресу. Прекрасне восьмиповерхове океанське судно “Космос”, обладнане за останнім словом техніки, проголошене непотоплюваним. І чим захопленіше описує Келлерман витвір розумних і талановитих кораблебудівників, тим страшніша загибель “Космосу” у водах океану, спричинена не лише тим, що, як і в історії з “Титаніком”, власники пароплавної компанії женуться за т. зв. “блакитною стрічкою океану” – міжнародною емблемою швидкохідності. Пароплав-гігант наче перетворюється в головного героя роману, доля якого трагічна: його створює людський геній і руки працелюбних будівельників, а женуть на смерть ті, хто править світом. Основу сюжету книги становить історія першого і останнього рейсу “Космосу”. Ця історія має чимало відгалужень – у них автор оповідає про різноманітні людські долі. “Населення” корабля – це своєрідний зріз сучасного суспільства. Екскурси в минуле героїв, що поглиблюють їхні характеристики, розширюють часові рамки оповіді, виводять її далеко за межі триденного рейсу. Після виходу роману у світ преса замовчувала його, як і “Пісню дружби”. Коли К. вже під час Другої світової війни написав кіносценарій “Блакитної стрічки”, то його заборонили, хоча на цей час вже були екранізовані романи “Море”, “Тунель”, “Брати Шеленберги”, “Місто Анатоль”.
Після війни Келлерман брав дійову участь у культурно-політичному житті своєї країни. Він став віце-президентом “Культурбунду”, одним із зачинателів відродження Академії мистецтв, членом Німецького комітету боротьби за мир.
У 1948 р. вийшов останній значний роман К. “Танець смерті” (“Totentanz”). У Келлермана “танець смерті” – це божевільний хоровод на краю прірви, у якому кружляла Німеччина 12 років і 3 місяці. Головна дія роману відбувається у якомусь старовинному місті з розгалуженою промисловістю. Місто золотих веж – така його поетична назва, але справжнє ім’я міста ніде не зустрічається. Воно в мініатюрі репрезентує всю Німеччину. У книзі яскраво описані будні фашистського рейху, атмосфера страху, вистежування, доносів, арештів, концтаборів, єврейських погромів. Письменник показує, що фашизм не був випадковим явищем.
Після війни вельми інтенсивною була і публіцистична діяльність Келлермана. Провідною темою публіцистики цих років стала тема захисту миру. У тісному зв’язку з нею ставилося питання про історичну долю Німеччини. Його хвилювали проблеми морального відродження німецького народу (“Десять заповідей демократії” – “Zehn Gebote der Demokratie”), боротьби за мир і возз’єднання Німеччини (“Відозва до західнонімецьких письменників” – “Anruf an die Schriftsteller im Westen”), літератури та мистецтва (“Роман чи драма” – “Roman oder Drama”).
В українській періодиці воєнні нариси Келлермана та розвідки про нього з’явилися у 1914-1915 pp. Окремі твори Келлермана переклали Д. Сімовичева, В. Супранівський, І. Калинович, М. Рильський, Ж. Бургарт, В. Горовська, М. Туркало, С. Карабай, Н. Фірсель, О. Логвиненко та ін.; роман “Тунель” видавався українською мовою п’ять разів (1923, 1927, 1929, 1932, 1986) у різних перекладах. Про творчість Келлермана писали Т. Якимович, Є. Адельгейм, О. Білецький, О. Лейтес, Н. Матузова, В. Проскурницький та ін.
Л. Вдовиченко
(1 votes, average: 5.00 out of 5)